Dakar 2020: Kubiena čtyři hodiny opravoval, Tůma poskočil vpřed

Zatímco Zdeňku Tůmovi se ve druhé etapě Rally Dakar 2020 dařilo, Tomáš Kubiena musel spolknout velmi hořkou pilulku. Plány jezdce týmu Orion – Moto Racing Group na útok na medailové pozice zhatily – stejně jako ve třech předchozích letech – technické problémy. Pozitivní je, že v soutěži stále pokračuje.

V etapě z Al Wejhu do Neomu měl Tomáš Kubiena potíže hned na startu měřeného úseku, kdy mu zhasl motor. Opětovné nastartování chvíli trvalo, ale nakonec se nová Yamaha Raptor 700 přeci jen rozjela. Jenže po několika kilometrech se situace opakovala a tentokrát už si technika tak snadno říct nedala. Čtyřhodinová oprava kabeláže benzinové pumpy srazila Kubienu ze šesté až na osmnáctou pozici.

Také Zdeněk Tůma v úvodu speciálky zápolil s technikou, řešil problém s odvzdušněním nádrže a nabral ztrátu, ovšem nesrovnatelně menší než jeho krajan.

„Čtyřkolka schytala opravdu hodně ran od kamení, dost to drncalo. Dokonce se mi ztratily šrouby od výfuku. Divil jsme se, že nakonec nespadl. Závěrečný kontrolní bod byl hodně schovaný a musel jsem se pro něj vrátit, ale jsem rád, že jsem druhou etapu přestál bez penalizace,“ popisuje Zdeněk Tůma další průběh pondělní speciálky, v jejímž závěru prožil ještě jednu horkou chvilku: „Zajel jsem na feš-fešový kopec. Zaryl jsem se do něj a spadl na bok. Naštěstí to bylo do měkčího písku, pochroumala se jen trochu maska.“

Navzdory popsaným peripetiím byl jezdec týmu Barth Racing na měřeném úseku osmý nejrychlejší a v průběžné klasifikaci se vyhoupl z dvacátého na jedenácté místo.

Chilan Ignacio Casale zopakoval vítězství z předchozího dne a svůj náskok před průběžně druhým Rafałem Sonikem z Polska zvýšil na devět minut.

Čtyřkolkáři a motocyklisté absolvují v pondělí a úterý tzv. supermaratonskou etapu. Po dojezdu do bivaku v Neomu měli pouhých patnáct minut na nejnutnější údržbu svých strojů, při které jim nemohl asistovat nikdo z týmu. Na rozdíl od klasické maratonské etapy, která je na programu v závěru soutěže, však následně odevzdali techniku do uzavřeného parkoviště a noc mohli strávit v týmovém zázemí.