Dakar 2020: Oheň, kotrmelce a nový leader. Prokop do první desítky

První etapové vítězství na Rally Dakar 2020 vyneslo Carlose Sainze do čela průběžného hodnocení kategorie automobilů. Martin Prokop se sice ani dnes ve výsledcích rychlostní zkoušky neprosadil mezi deset nejlepších, přesto do top 10 pronikl v celkové klasifikaci.

[poslední aktualizace 8. 1. 2020, 1:07]

První čtvrtinu Rally Dakar 2020 uzavřela v úterý 7. ledna okružní etapa se startem a cílem v Neomu. Rychlostní zkouška měřila 404 kilometrů, byla nejdelší v dosavadním průběhu soutěže a jela se v blízkosti hranic s Jordánskem. Na její trati převládal písčitý povrch, ale závodníci se museli zorientovat ve změti údolí procházejících mezi skalami a skalními hřebeny.

Carlos Sainz a Lucas Cruz s tovární buginou Mini svedli souboj s obhájci loňského vítězství Nasserem Al-Attiyahem a Mathieuem Baumelem s konkurenční Toyotou. Po čtyřech stech kilometrech byli nakonec o tři a půl minuty lepší Španělé. Al-Attiyah však večer inkasoval tříminutovou penalizaci a v hodnocení dne klesl na pátou příčku.

Přesto výsledky třetí etapy posunuly Sainze i Al-Attiyaha před Orlanda Terranovu (Mini JCW Rally). Po včerejším druhém místě dnes Argentinec dojel s téměř třináctiminutovou ztrátou osmý a klesl na třetí příčku.

„V polovině rychlostní zkoušky to bylo obtížné, protože jsme měli dva pomalé defekty. Navzdory tomu to byl dobrý den,“ hodnotí Orlando Terranova.

Druhým, resp. čtvrtým místem si náladu alespoň částečně spravili Kuba Przygoński (Mini JCW Rally) a Fernando Alonso (Toyota). Po problémech, které je potkaly v uplynulých dnech, ale oba figurují v hloubi pole.

„Dnes to šlo z našeho pohledu velmi dobře. Od začátku jsme do toho šli naplno, ačkoliv to nebyla jednoduchá etapa. Zastavili jsme jen jednou u Žaly, abychom mu dali kolo, protože už žádnou rezervu neměl,“ říká Kuba Przygoński.

Postup i starosti

Martin Prokop s Viktorem Chytkou (Ford) strávili na trati speciálky o 22 a půl minuty víc než nejrychlejší Sainz. I třináctý čas dne však posádce týmu MP-Sports stačil k posunu do první desítky, konkrétně na devátou pozici. Na osmého Bernharda ten Brinkeho s tovární Toyotou nyní Prokop ztrácí necelých patnáct minut, před desátým Vaidotasem Žalou s Mini má k dobru skoro dvanáct minut.

„Dneska bez defektů, ale bohužel jsme zjistili, že nějak nestíháme, pokud jde o rychlost. Vypadá to, že nám chybí top speed. Na začátku na velkých rovinách nás soupeři fakt ‚krájeli‘ jeden po druhém. Zkoušeli jsme jet naplno za nimi, ale prostě jsme se jich nedokázali udržet. Uvidíme, jestli se s tím dá něco dělat, ale bojím se, že ne. Musíme počkat na pomalejší úseky, kde má náš motor dobrý ‚krouťák‘. Máme i problém s přilnavostí. Nevím, co se děje. Musíme vyměnit tlumiče a pracovat na autě,“ popisuje Martin Prokop. „Posledních čtyřicet kilometrů jsme se potrápili i s navigací a docela jsme ztratili. Ale motalo se hodně kluků. Pořád se tady něco děje.“

Vasiljev a Al Qassimi končí

S 42. ročníkem dakarské rally se spektakulárním způsobem rozloučili dva z vážných aspirantů na umístění v první desítce. Po požáru svého Mini na 284. kilometru musel z jedenáctého místa odstoupit Vladimir Vasiljev.

A úspěchu se nedočkají ani Khalid Al Qassimi s navigátorem Xavierem Panserim. Posádka týmu Abu Dhabi Racing byla ještě ráno sedmá, jenže na rychlostní zkoušce havarovala a po sérii kotrmelců zbyl z jejího Peugeotu pouhý vrak.

Pět nahoru, pět dolů

O pět míst si polepšili Boris Vaculík a Martin Plechatý, kteří jsou s Fordem týmu 3RCZ.com pětadvacátí. O stejný počet pozic směrem dolů průběžným pořadí putovali Miroslav Zapletal a Marek Sýkora, kteří u svého Fordu kvůli prasklé manžetě měnili poloosu. Čtyřicetiminutová oprava odsunula posádku týmu Offroadsport na 23. místo.

Tomáš Ouředníček s Davidem Křípalem (Ford) byli v etapě jednadvacátí, ovšem kvůli ztrátám z předchozích etap jsou celkově až 42. příčku.

Ve středu se soutěž přesune do Al Uly. Celkem bude potřeba zdolat 676 km včetně rychlostní zkoušky, která bude zase o něco delší (453 km) a pojede se převážně po šotolinových cestách. Organizátoři opět slibují obtížnou navigaci.