Kevin Hansen patří k hvězdám světového rallycrossu, ale cross-country rally okusí tento týden úplně poprvé. Se specifiky nové disciplíny se bude v Andalusii seznamovat za volantem speciálu OT3 kategorie side-by-side.
22letý Švéd se Andalucía Rally zúčastní v barvách Red Bull Off-Road Junior Teamu, z jehož sestavy dočasně vypadl zraněný Američan Blade Hildebrand. Poprvé za celou svou dosavadní kariéru nebude Hansen při závodě v kokpitu sám a pojede podle rozpisu, resp. roadbooku. Po svém boku bude mít francouzského navigátora Françoise Cazaleta, jenž jinak tvoří posádku právě s Hildebrandem.
„Mít spolujezdce je pro mě trochu nezvyklý pocit, ale aspoň na to dobrodružství není člověk sám. Nicméně je to celkem obtížné, protože na začátku ani pořádně nerozumíte, co vám vlastně říká. Co má jako znamenat ‚tři sta, ostrá pravá do ypsilon levá‘?“ přibližuje první dojmy Kevin Hansen. „Čeká mě hodně tvrdé práce ohledně rozpisu, musím se naučit poslouchat a najít správný rytmus jízdy podle diktátu. Při rallycrossu sice mám svého spottera, ale jeho jazyk a přístup jsou naprosto odlišné.“
Už po prvních testech Hansen pochopil, že z rallycrossových zkušeností využije ve Španělsku pouze minimum.
„Největší rozdíl ve srovnání s rallycrossem? Všechno!” směje se Hansen. „Když jsem byl týmovým kolegou Sébastiena Loeba, pořád jsem se ho ptal, jestli se mu víc líbí dálkové rally nebo rallycross. Teď už sám vím, že to nelze srovnávat, protože to jsou úplně odlišné zážitky. Při rallycrossu se snažíte dostat sebe a auto na absolutní hranici možností, což je neuvěřitelné. Tady jde o to, abyste maximálně využil minimální informace a dokázal rychle rozumět všemu, co se kolem vás děje.“
Využít nabídnutou šanci
Andaluskou rally vnímá Hansen pouze jako záskok a jednorázovou příležitost. O případném pozdějším startu na Rally Dakar zatím mluvit nechce. Každopádně by rád obstál ve srovnání se zkušenějšími týmovými kolegy Mitchem Guthriem a Sethem Quinteirem.
„Chci být dobrý v každém voze, do něhož usednu. Od týmu mám za úkol dovézt auto do cíle a ujet co nejvíce kilometrů. Toto zadání respektuji, ale zároveň chci podat dobrý výkon. V motorsportu neexistují druhé šance. Jestliže dostanete příležitost, musíte se předvést. Jedno je jisté: pokud nejste dobří, další šanci už nedostanete. Chci ukázat, že dobrý jsem. A pokud to chci skutečně dokázat, musím porazit týmové kolegy,“ odkrývá své ambice pokračovatel závodnické tradice známé švédské rodiny, jehož otec Kenneth je čtrnáctinásobným mistrem Evropy v rallycrossu.
Andaluská rally startuje v úterý 6. října krátkou superspeciálkou. Od středy do soboty bude pokračovat čtyřmi dlouhými etapami. Celkem soutěž měří 1354 km, z nichž se 1030 pojede v rámci rychlostních zkoušek.
