Andalucía Rally: Brabec se po bloudění a pádu do desítky nevešel

Moto: Brabec po pádu o příčku klesl

[15.5.2021, 23:15]

Rychlostní zkouška třetí etapy Andaluské rally 2021 měřila 247 kilometrů a zčásti se jela po tratích, které účastníci okusili už v předchozích dnech. Po průjezdu početného startovního pole byly cesty v těchto místech rozbité. Především motocyklisté si museli dávat pozor na vytahané a obnažené kameny. Ne všem se to stoprocentně podařilo a právě podobná záludnost zkomplikovala den i Janu Brabcovi (KTM).

„Asi ve sto dvaceti kilometrech v hodině jsem v trávě trefil beton nebo kámen. Po pádu jsem byl ‚vyplej‘, ale pak jsem se nějak probral. Do cíle mi zbývalo ještě sto čtyřicet kilometrů a sám sebe jsem přemlouval, abych to do něj dotáhl. Jsem dobitej jak pes, ale zítra ještě zatáhnu,“ slibuje Jan Brabec.

Do cíle speciálky dorazil jezdec týmu Strojrent Racing se čtyřiadvacetiminutovým odstupem od vítěze jako třináctý. V průběžné klasifikaci musel přepustit jedenáctou pozici Julienu Jaguovi (KTM), jenž před poslední etapou vede mezi motocyklisty, kteří se v Andalusii chtějí kvalifikovat na lednový Dakar. Před Brabcem má Francouz k dobru necelé čtyři minuty.

Moto: Barreda zpátky do čela

[15.5.2021, 23:30]

Vítězstvím na sobotní speciálce odčinil Joan Barreda (Honda) čtyřminutovou penalizaci z předchozího dne a před závěrečnou etapou se vrátil do čela průběžné klasifikace.

„Dnes byly tratě rychlejší a otevřenější než v předchozích dnech, což mi vyhovuje více než enduro na horských cestách,“ pochvaluje si Joan Barreda. „Nasadil jsem dobré tempo a šel jsem do toho naplno. Předjel jsem Quintanillu a pár sekund jsem najel i na Santolina, což mi pomohlo v celkové klasifikaci. V závěru bylo pár nejasností v roadbooku, ale dával jsem si pozor, abych zachoval chladnou hlavu, a myslím, že to dopadlo dobře. Je mi jasné, že o vítězství se bude bojovat až do úplně posledního kilometru. Zítra nás ještě čeká spousta práce a tohle je obtížná rally.“

Před závěrečnou etapou vede Barreda o necelé tři minuty před Lorenzem Santolinem, který na továrním Shercu v posledních dvou dnech vyrážel do speciálek jako první. Teď se Španěl těší, že v neděli bude výhoda na jeho straně.

„Na motorce se cítím opravdu dobře a zlepšuji se závod od závodu. Dnes byl Barreda opravdu rychlý, ale otevírat trať není nikdy jednoduché, pokaždé tím ztratíte trochu času. Vůbec není špatné, že zítra pojedu více vzadu,“ věří Lorenzo Santolino.

Pátý čas dne vynesl na třetí příčku celkově Barredova týmového kolegu Pabla Quintanillu, jenž v Andalusii debutuje za řídítky fabrické Hondy CRF450 Rally.

Z jezdců továrního týmu Hero byl v sobotu nejspokojenější Joaquim Rodrigues. Na speciálce byl Portugalec druhý nejrychlejší (+ 2:56 min) a v průběžné klasifikaci se vyhoupl ze šestého na čtvrté místo před týmového kolegu Franca Caimiho. Z páté na osmou pozici klesl Sebastian Bühler, který sice pokračoval i tentokrát v dobrých výkonech, ale kvůli výměně motoru inkasoval patnáctiminutovou penalizaci.

Quad: Status Quo

[15.5.2021, 23:50]

Sébastien Souday před sebe už od prologu nepustil žádného ze soupeřů a suverénně vede v kategorii čtyřkolek. Toni Vingut byl tentokrát jen o čtrnáct sekund pomalejší než vítězný Francouz a na třetího Vincenta Padronu najel dvě minuty. Celkově však Španěl zůstává třetí s třináctiminutovou ztrátou na druhého Padronu.

Zdeněk Tůma si v etapě připsal pátý čas a pátý zůstává i průběžně. Odstup jihočeského závodníka od průběžně čtvrtého Litevce Kanciuse narostl na šestnáct minut.

Moto: Brabec těsně za první desítkou

[14.5.2021, 21:30]

Na páteční speciálce, jejíž trať měřila 339 kilometrů a skládala se ze dvou charakterově odlišných úseků rozdělených neutralizací, navázal Jan Brabec na výkony, které předváděl v předchozích dvou dnech. Jezdec týmu Strojrent Racing se svou KTM znovu atakoval umístění v top 10. Nakonec skočil těsně před jejími branami. Od desátého Francouze Mathieua Dovezeho (KTM) dělilo českého závodníka v cíli pouhých 12 sekund.

„Víc jsem ze sebe ani z motorky nevymáčknul. 339 měřených kilometrů bylo fakt na šišku. GPS mi napsala maximální rychlost 170 km/h, což mi mezi olivami nepřijde špatný. Prostě skvělý den,“ bilancuje Jan Brabec.

V celkovém součtu si Brabec o dvě místa polepšil a je jedenáctý. Na Portugalce Ruie Gonçalvese, který s továrním Shercem uzavírá první desítku, ztrácí čtyři a půl minuty.

Moto: Barreda spadl na trati i v pořadí

[Aktualizováno 14.5.2021, 23:15]

Po vítězství v předchozí etapě startoval Lorenzo Santolino do rychlostní zkoušky jako první a na její trati byl dojet a předstižen Joanem Barredou na Hondě, který byl v cíli o minutu a sedmnáct sekund rychlejší než jezdec továrního týmu Sherco.

„Po celou dobu jsem do toho šel naplno a měl jsem menší pád, který se ale obešel bez větších následků. Jsem v pohodě, nic to nebylo,“ tvrdí Joan Barreda. „V průběžném pořadí to je velice těsné a rozestupy mezi jezdci jsou sekundové. V daném terénu a při této navigaci jsou rozdíly jen velmi malé. Až do posledního dne se musíme soustředit a neudělal žádnou chybu.“

Jenže jak se ukázalo později, sám Barreda chyboval a vykoledoval si od sportovních komisařů čtyřminutovou penalizaci za prohřešek proti pravidlům v zóně s omezenou maximální povolenou rychlostí. Španěl tak přišel o etapové vavříny i průběžné vedení. První příčku musel přepustit Santolinovi, na něhož nyní na druhém místě ztrácí minutu a tři čtvrtě.

Dařilo se jezdcům, kteří před Andalusií přestoupili do nových týmů. Franco Caimi jede poprvé za Hero MotoSports a díky pátému času dne se posunul ze čtvrté na třetí pozici absolutně. Barredův nový týmový kolega Pablo Quintanilla byl na pátečním testu třetí a díky tomu poskočil ze šestého na čtvrté místo.

Quad: Tůma stále pátý

[14.5.2021, 21:30]

V kategorii čtyřkolek si zatím počíná velice suverénně Sébastien Souday. K vítězství v prologu a úvodní etapě přidal Francouz nejrychlejší čas i na páteční speciálce a v průběžném hodnocení zvýšil svůj náskok z 19 sekund téměř na 23 minut.

Soudayův krajan Vincent Padrona byl druhý, na třetího Toniho Vinguta najel více než 18 minut a díky tomu vystřídal Španěla na druhé příčce celkové klasifikace.

Zdeněk Tůma obsadil v etapě čtvrté místo (+ 40:29 min) a celkově zůstává pátý. Od čtvrtého Litevce Kanciuse dělí jihočeského závodníka necelá čtvrthodina.

Moto: Santolino nejrychlejší i na proražené pneumatice

[Aktualizováno 13.5.2021, 22:30]

Úvodní etapa Andalucía Rally 2021 přála domácím motocyklistům. Lorenzo Santolino vybojoval loni na podzim při premiérovém ročníku Andaluské rally bronz a s velkými ambicemi nastoupil na start také letos. Jejich oprávněnost potvrdil hned v úvodní etapě, jejíž rychlostní zkouška byla z bezpečnostních důvodů zkrácena z 206 na 177 kilometrů. Díky nejrychlejšímu času poskočil v celkovém pořadí o tři pozice vpřed a je druhý, přestože při dojezdu do bivaku zela v zadní pneumatice jeho Sherca velká díra.

„V závěru prvního měřeného úseku před neutralizací jsem si všiml, že zadní guma je poškozená, proto jsem musel zvolnit, abych měl jistotu, že motorku dovezu až do cíle,“ rekapituluje Lorenzo Santolino. „Jinak to bylo bez problémů. Cítil jsem se fajn a dokázal jsem držet dobré tempo. Zítra budu vyrážet jako první, ale to není problém, spíš dobrý trénink.“

Joan Barreda na tovární Hondě byl o 22 sekund pomalejší než Santolino, ale díky lepšímu výsledku na včerejším prologu se v celkovém součtu před svým krajanem udržel a ujal se vedení.

„První etapa nebyla příliš dlouhá, nicméně byla hodně technická. Úvodní kilometry nebyly kvůli nízké přilnavosti vůbec jednoduché. Kromě toho je i letos všude spousta vysoké trávy. Je i na cestě a ukrývá koleje, které tak nejsou vůbec vidět,“ popisuje podmínky Joan Barreda. „Míjel jsem také Rodriguese, který se ztratil a jel v protisměru. Proto jsem se snažil jet v klidu a vyvarovat se nepříjemností.“

Barredův nový týmový kolega Pablo Quintanilla na mezičasech dlouho držel krok se Santolinem, v závěru však jeho odstup narostl na dvě a půl minuty a v cíli byl klasifikován jako šestý. Na šestou příčku Chilan postoupil také v průběžné klasifikaci.

Z jezdců týmu Hero MotoSports si ve čtvrtek počínal nejlépe Sebastian Bühler, který erzetu dokončil s minutovou ztrátou jako třetí. Jeho týmový kolega a vítěz prologu Joaquim Rodrigues vyrážel na trať jako první, blouděním prohospodařil několik minut a klesl na osmé místo.

Moto: Brabec bloudil

[aktualizováno 13.5.2021, 17:50]

Jan Brabec (KTM) měl čtvrteční speciálku dobře rozjetou a na mezičasech se pohyboval okolo osmého místa. Jenže v závěru se při navigaci dvakrát spletl, což jej stálo drahocenný čas. Nakonec byl s jedenáctiminutovou ztrátou třináctý. Stejná pozice patří jezdci týmu Strojrent Racing i celkově. Od desátého Portugalce Ruie Gonçalvese s továrním Shercem jej dělí tři a půl minuty.

Quad: Tůma si polepšil

[13.5.2021, 22:06]

Vedení v kategorii čtyřkolek po první etapě uhájil Sébastien Souday. Do karet Francouzi nahrála tříminutová penalizace, kterou inkasoval jeho krajan Vincent Padrona za minutí waypointu a překročení povolené rychlosti. Souday se díky tomu stal vítězem etapy a udržel první příčku celkově, i když druhý Španěl Toni Vingut ztrácí jen 19 sekund. Padrona zůstává třetí.

Zdeněk Tůma dojel s šestnáctiminutovou ztrátou jako pátý a na pátou příčku postoupil i v celkovém hodnocení. Od čtvrtého Litevce Laisvydase Kanciuse dělí jihočeského závodníka patnáct minut, před šestým Francouzem Nicolasem Martinezem má k dobru pětadvacet sekund.

„Dnešní den byl pro mě především seznámením s místním terénem a odlišnostmi v navigaci. Čtyřkolkám se dnes dokonce jelo rychleji jak motorkářům. Na místních polních a štěrkových cestách se díky dvouminutovým rozestupům ani moc nepráší. Dnes je to bez penalizace a už se těším na zítřek,“ říká Zdeněk Tůma.

Moto: Kvalifikační zkouška pro Hero

[Aktualizováno 12.5.2021, 22:25]

Druhý ročník Andaluské rally odstartoval ve středu 12. května krátkým prologem, jehož výsledky potěšily především tovární tým Hero MotoSports. Nejlepším časem na krátké kvalifikační zkoušce se blýskl Joaquim Rodrigues, který na motocyklu Hero zdolal osmikilometrový měřený úsek za 6 minut a 13 sekund. Portugalec byl o pouhou sekundu rychlejší než domácí Joan Barreda s tovární Hondou. Úspěch Hera podtrhli třetím, respektive čtvrtým místem Rodriguesovi týmoví kolegové Sebastian Bühler (+ 2 s) a Franco Caimi (+ 5 s).

Svého zástupce mezi nejlepšími měl i třetí tovární tým, který se Andaluské rally účastní. Lorenzo Santolino na Shercu byl s dvanáctisekundovým odstupem klasifikován jako pátý.

První ostré kilometry na fabrickém speciálu CRF450 Rally má za sebou nová posila Monster Energy Honda Teamu Pablo Quintanilla. Chilan strávil na trati prologu o 27 sekund více než vítězný Rodrigues a je devátý.

„S prvními závodními kilometry na nové motorce jsem spokojený. Cítil jsem se dobře. Šel jsem do toho s klidem a myslel hlavně na to, abych měl dobrou výchozí pozici na zítřek,“ shrnul v cíli Pablo Quintanilla.

Jan Brabec na KTM týmu Strojrent Racing byl o dalších pět sekund pomalejší a mezi 55 jezdci, kteří do Andalucía Rally 2021 odstartovali v kategorii motocyklů, figuruje na jedenácté pozici.

Aby jezdci v prologu příliš netaktizovali kvůli výhodnější startovní pozici pro první dlouhou etapu, násobí se dosažené časy před jejich započtením do průběžného hodnocení soutěže koeficientem 4. Rodrigues tak po prologu vede před o čtyři sekundy před Barredou a o osm před Bühlerem. Brabce dělí od leadera závodu 2 minuty a 8 sekund.

Quad: Tůma šestý

[12.5.2021, 22:25]

V kategorii čtyřkolek hájí české barvy v Andalusii Zdeněk Tůma. Jihočeský závodník potřeboval k projetí prologu o minutu a šest sekund více než nejrychlejší Francouz Sébastien Souday a je průběžně šestý. Také v případě čtyřkolkářů jsou časy dosažené na kvalifikační zkoušce před započtením do celkového hodnocení násobeny čtyřmi.

Přestože Andalucía Rally není součástí Mistrovství světa FIM v cross-country rally, nechybí na seznamu přihlášených tovární týmy, ani řada dalších zajímavých jmen. Svá želízka v ohni bude mít ve Španělsku mezi motocyklisty a čtyřkolkáři také Česko.

Honda s Barredou a Quintanillou

[Aktualizováno 10.5.2021; 16:00]

Dva dny před startem Andaluské rally potvrdila Honda příchod nové posily. Po přestupu Kevina Benavidese ke KTM přichází do týmu vítězů dvou posledních dakarských ročníků Pablo Quintanilla. Dvojnásobný mistr světa v cross-country rally bude v okolí Villamartínu hájit barvy Monster Energy Honda Teamu společně s domácím Joanem Barredou.

Na startu také tovární týmy Sherco a Hero

[6.5.2021; 18:00]

O nejvyšší příčky bude ve Španělsku usilovat Sherco, které nasadí Lorenza Santolina a Ruie Gonçalvese. Domácí závodník ukořistil loni na podzim při premiérovém ročníku Andaluské rally bronz a blýskl se také v lednu v Saúdské Arábii. Španělovo šesté místo je dosud nejlepším výsledkem francouzské značky za sedm let jejího působení na dakarské rally. Dařilo se i Gonçalvesovi, jenž se při dakarském debutu prosadil do první dvacítky.

Tříčlennou společnost továrních týmů ve španělském bivaku zkompletuje Hero, v jehož sestavě se kromě Portugalce Joaquima Rodriguese a v Portugalsku naturalizovaného Němce Sebastiana Bühlera poprvé představí také nová posila Franco Caimi z Argentiny.

Dvě česká želízka ve španělském ohni

[Aktualizováno 10.5.2021; 16:00]

Z českých motocyklistů se do Andalusie i podruhé vydává Jan Brabec, který loni na podzim dokázal na tratích kolem Villamartínu zdatně sekundovat absolutní špičce, ale o lepší výsledek jej připravily technické problémy a pády.

Na mezinárodní scénu se po vynechaném Dakaru vrací Zdeněk Tůma. Jihočeský závodník poměří v kategorii čtyřkolek své síly například s letošním dakarským vítězem Manuelem Andújarem z Argentiny nebo Litevcem Laisvydasem Kanciusem, jehož Raptor postavil Kubienův Story Racing.

Ze zdravotních důvodů musel na start v Andalusii rezignovat Slovák Marek Slobodník, jenž se do povědomí široké veřejnosti dostal díky vlastním cestovatelským projektům na historickém Pionýru a jako člen „trabantího žlutého cirkusu“ Dana Přibáně, se kterým absolvoval několik expedic na Jawě. Na Andalucía Rally byl přihlášen s Hondou XR 400.

Z kamionu za řídítka

[6.5.2021; 18:00]

V rámci Enduro Cupu si soutěž na motocyklu vyzkouší Mitchel van den Brink, jehož byli fanoušci dosud zvyklí vídat především v kabině kamionu. Devatenáctiletý Nizozemec chce podle vlastních slov především získat větší cit pro navigaci, ale zároveň zvažuje možnost, že by se v budoucnu na motorce zúčastnil i Rally Dakar.

Celkem je na Andalucía Rally 2021 přihlášeno 57 jezdců v kategorii motocyklů a 8 v kategorii čtyřkolek. Dalších 26 závodníků pojede v Enduro Cupu.

Soutěž odstartuje ve středu 12. května krátkým prologem, po němž budou od čtvrtka do neděle následovat čtyři klasické etapy. Trať druhého ročníku Andaluské rally měří 1566 kilometrů, z nichž se 966 pojede v rámci rychlostních zkoušek.